一、純電動汽車電池管理系統實訓考核裝置功能特點:
1、純電動汽車電池管理系統實訓考核裝置完整展示真實電動汽車的電池組管理控制系統,可以動態真實演示電池組管理控制的的運行工況。
2、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物,認識和分析電動汽車電池組管理控制系統的工作原理與工作過程。
3、面板上安裝有真實電動汽車的點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、帶CAN通訊的儀表(轉速表、電流指示表、電池檢測信息)、BMS電池管理控制單元與電池組、車載充電器與插口等附件,并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示,還設有一臺真實電動車電機用來演示電動機的工作狀態。
4、整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴格按鈑金加工工藝操作,經酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,實訓臺底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5、檢測臺與運行臺用航空插頭,真實運行電動汽車的電池組管理控制系統。
6、安裝國標充電槍與插口,可進行電動汽車真實充電操作與控制。
二、技術規格:
1、外接電源:原電動汽車電源
2、工作電壓:原電動汽車電源
3、工作溫度:-40℃~+50℃
4、檢測臺外形尺寸:1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運行臺外形尺寸:1000*600*1200mm(長×寬×高)
6、顏色:7032
7、鋼管:40*40*3mm
8、機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
9、移動腳輪:100*60mm
三、實訓項目:
1.可真實運行汽車電動動力驅動系統,展示汽車電動動力系統的組成結構及原理。安裝發光二極管進行系統流向的動態指示。
2.操縱點火開關與調節開關,可真實演示汽車電動動力系統的各工況工作過程。
3.真實運行電動動力系統啟動工作過程
4.真實運行電動動力系統低速行駛工作過程
5.真實運行電動動力系統一般行駛工作過程
6.真實運行電動動力系統全速行駛工作過程
7.真實運行電動動力系統減速行駛工作過程
8.真實運行電動動力系統停車行駛工作過程
9.模擬電動動力系統制動回收工作過程
四、純電動汽車電池管理系統實訓考核裝置基本配置:
序號
|
名稱
|
規格型號
|
數量
|
1
|
控制面板與檢測臺
|
1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖
2.冷板沖壓成形移動臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高)帶4只可移動腳輪
|
1套
|
2
|
電動汽車電機與電池等組件的運行臺
|
1.40*40*3mm方管焊接臺架:1000*600*1200mm(長×寬×高)帶4只可移動腳輪
2.電機與電池等組件
|
1套
|
3
|
電動汽車磷酸鐵鋰電池
|
磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線;72V20Ah
帶CAN-BUS通訊與電池管理器
|
1套
|
4
|
電動汽車電動機
|
電動轎車平臺標準件;10kW三相電動機;額定轉速:1000-6000(rpm)
額定電壓:72V
冷卻方式:風冷
|
1套
|
5
|
大功率電動汽車直流電機控制器
|
奇瑞電動汽車平臺;英博爾控制器MC1568
額定電壓:72V
|
1套
|
6
|
電動車組合儀表
|
72V電動汽車儀表帶CAN通訊;
包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、車速表、REDAY/OK燈;
|
1套
|
7
|
電子油門踏板
|
配套
|
1只
|
8
|
點火開關
|
配套
|
1只
|
9
|
剎車開關
|
配套
|
1只
|
10
|
擋位開關
|
配套
|
1只
|
11
|
車載充電器
|
72V杭州鐵城
|
1臺
|
12
|
DC-DC轉換器
|
杭州鐵城(72/12V)
|
1套
|
13
|
電動汽車充電槍與插座
|
電動汽車國標,CEBEA
|
1套
|
14
|
12V備用蓄電池
|
12V 60AH
|
1只
|
15
|
配套汽車多媒體教學系統
|
|
1套
|
16
|
故障模擬與排除裝置
|
|
1套
|
17
|
設備教師手冊
|
|
1套
|
18
|
設備合格證、保修卡
|
|
1套
|
了解更多動力電池及管理系統教學實訓設備
KH-DC17電池原理教學實驗平臺
KH-DC16車載充電機解剖實訓臺
KH-DC15單體電池充放電實驗裝置
KH-DC14交流充電智能實訓臺
KH-DC13純電動汽車交流充電樁系統實驗臺
KH-DC12純電動汽車直流充電樁系統實驗臺
KH-DC11新能源汽車動力電池包(BMS)組裝連接實訓臺
KH-DC10電池溫度傳感器演示臺
KH-DC09霍爾電流傳感器演示臺
KH-DC08高壓大電流繼電器演示臺
KH-DC07超級電容能量管理系統演示臺
KH-DC06太陽能電池模型
KH-DC05氫燃料電池模型
KH-DC04高壓電池包總成解剖模型
KH-DC03磷酸鐵鋰動力電池解剖實訓臺(圓柱形)
KH-DC02磷酸鐵鋰動力電池解剖實訓臺(方形)
KH-DC01鉛電池解剖模型
KH-XNY39 超級電容解剖模型
KH-XNY38 鎳基電池解剖模型
KH-XNY37純電動汽車電池組實驗臺(BMS)
KH-XNY34動力電池組管理系統試驗臺
KH-XNY07 純電動汽車電池管理系統實訓考核裝置
KH-XNY06 純電動汽車鋰電池組實驗臺(電池管理系統)
KH-XNY05汽車燃料電池系統示教板
KH-XNY02 鋰電池解剖模型
|